სატვირთოების ტექნიკური მომსახურების პროცესში, კომპონენტების შეცვლის სტრატეგია მოითხოვს მკაცრ ანალიტიკურ მიდგომას. Leno Service-ში სატვირთო ავტომობილების დიაგნოსტიკა და სატვირთო ავტოპარკის მართვა ეფუძნება მწარმოებლის (OEM) ტექნიკურ რეგლამენტს.
ახალი ორიგინალი ნაწილების უპირატესობა
ახალი კომპონენტები გარანტირებულად შეესაბამება OEM სერტიფიცირებულ ტოლერანტობას. მათი გამოყენება აუცილებელია შემდეგი კვანძებისთვის:
- ძრავის მართვის სისტემები და საწვავის აპარატურა (მათ შორის MAN ნაწილები და DAF ავტონაწილები).
- სამუხრუჭე სისტემები და საჭის მართვის მექანიზმები (კრიტიკული უსაფრთხოებისთვის).
- ელექტრონული მართვის ბლოკები (ECU) Mercedes Actros შეკეთების ან Volvo სატვირთოების სათადარიგო ნაწილების ინტეგრაციისას.
მეორადი კომპონენტების რაციონალური გამოყენება
მეორადი ნაწილების ინტეგრაცია რეკომენდებულია მხოლოდ 60%-ზე მეტი დარჩენილი რესურსის შემთხვევაში, რაც ხშირად გამოიყენება Iveco სერვისის ფარგლებში კაბინის გარე დეტალებისა და არადინამიკური სტრუქტურული ელემენტებისთვის.
👨🔧
სტატია მომზადებულია Leno Service-ის საინჟინრო გუნდის მიერ
სატვირთო ავტომობილების ტექნიკური დიაგნოსტიკა, სერვისი და ორიგინალი ავტონაწილები | Leno.ge